Novi stražnji-upravljački-viljuškar od 3,5 tone

1. Osnovni parametri i nosivost

• Nazivna nosivost: 3500 kg, zadovoljava potrebe za rukovanje teretom srednje veličine;
• Udaljenost centra tereta: 600 mm, optimizuje stabilnost centra gravitacije tereta;
• Maksimalna visina podizanja: 3000 mm, pogodno za višeslojne police ili-radne scenarije na velikim visinama;
• Puna visina (uzemljena viljuška, vertikalni jarbol): 2350 mm, osigurava prostornu prilagodljivost prilikom podizanja robe
• Ukupna visina (krovna zaštita): 2200 mm, balansira operativnu vidljivost i sigurnosnu zaštitu
• Ukupna dužina (bez viljuški): 3400 mm, pogodno za uske radne prostore. Ukupna širina: 1800 mm, balansira stabilnost karoserije i prohodnost Međuosovinsko rastojanje: 2050 mm, poboljšava bočni otpor kotrljanja tokom vožnje;
• Visina klinova za vuču: 620 mm, pogodno za povezivanje vanjske opreme kao što su prikolice.

2. Upravljivost i prohodnost
• Minimalni razmak od tla (pozicija jarbola): 250 mm, lako prelazi složene prepreke na terenu;
• Razmak viljuški (vanjski/unutrašnji) (maksimalni/minimalni): 1110/240 mm, pogodno za različite veličine paleta ili tereta;
• Međuosovinsko rastojanje (prednji/zadnji): 1500 mm, povećava stabilnost karoserije;
• Minimalni radijus okretanja (spoljašnji/unutrašnji): 3600 mm/1800 mm, dizajn upravljanja zadnjim točkovima značajno smanjuje zahtev za prostorom za okretanje, povećavajući fleksibilnost u uskim scenarijima;
• Ugao nagiba jarbola (prednji/stražnji): prednji 10 mm/stražnji 12 mm, pogodno za potrebe naginjanja tokom utovara i istovara tereta.

3. Snaga i performanse vožnje
• Maksimalna radna brzina (puno opterećenje/prazno opterećenje): 30/35 km/h, balansira efikasnost i sigurnost;

• Povećanje/smanjenje brzine (puno opterećenje/prazno opterećenje): 350/500 mm/s (povećanje), 550/450 mm/s (smanjenje), osiguravajući stabilnost podizanja/spuštanja tereta;

• Maksimalna vučna sila (puno opterećenje/prazno opterećenje): 35 kN, pogodno za potrebe vuče vanjske opreme kao što su prikolice;

• Maksimalna sposobnost penjanja (puno opterećenje/prazno opterećenje): 20%/30%, sposobno za penjanje po padinama na složenom terenu;

• Bruto težina: 5100 kg, balansira nosivost sa stabilnošću tijela.

4. Konfiguracija i sigurnosni detalji
• Broj kotača × pogonskih kotača: 4×4, pogon na sve-točkove osigurava prohodnost kroz složene terene;

• Tip pneumatika (prednji/zadnji): pneumatske gume, pogodne za različite uslove prijanjanja;

• Specifikacije prednjih/zadnjih guma: 20,5/70-16 (prednji), 20,5/70-16 (pozadi), odgovaraju opterećenju karoserije i stabilnosti u vožnji;

• Radna kočnica: Hidraulična kočnica, koja osigurava sigurnost kočenja u hitnim situacijama;

• Parkirna kočnica: mehanička kočnica, osigurava pouzdano parkiranje kada vozilo miruje;

• Model motora: Weifang 490, pogodan za potrebe snage van{1}}uvjeta;

• Model mjenjača: 265, usklađuje izlaznu snagu sa efikasnošću prijenosa;

• Snaga motora: 42kW, osigurava stabilnost snage za kontinuirani rad;

• Zupčanici mjenjača: Prednji 2 Zadnji 2, pogodni za potrebe mijenjanja brzina u različitim radnim uvjetima.

5. Sažetak
Ovaj novi 2025 3.5 tona sa stražnjim upravljanjem van-viljuškara značajno smanjuje radijus okretanja kroz dizajn stražnjeg upravljača, prilagođavajući se uskim scenarijima; osigurava prohodnost kroz složene terene sa-pogonom na sve kotače + pneumatskim gumama; osigurava sigurnost dvostrukim sistemom hidrauličkog + mehaničkog kočenja; opremljen je motorom Weifang 490 kako bi zadovoljio potrebe za snagom van{6}}uvjeta; istovremeno balansira efikasnost i stabilnost u osnovnim parametrima kao što su nosivost, visina dizanja i brzina vožnje, čineći ga efikasnom radnom opremom za složene radne uslove kao što su rudnici, građevinarstvo, logistika itd.

Popularni tagovi: novi stražnji -upravljački-cestni viljuškar od 3,5 tone, Kina novi stražnji -upravljački- viljuškari, dobavljači, fabrika